Выходная мощность | 212 кВт |
---|---|
Марка двигателя | Isuzu6HK1 |
Глубина копания | 7137 мм |
Применяемая сцена | Дорожные работы, Земляные работы, Коммунальное строительство |
Гибкость в работе - это главное. В экскаваторе NDI360 используется лучшая корейская гидравлическая система. Водитель может равномерно распределять масло в зависимости от условий работы, что позволяет гибко, быстро и эффективно управлять силовой стрелой, рукоятью и ковшом. Реализуйте то, что вы действительно хотите.
Разработанная для китайских шахт и крупных землеройных предприятий, модель NDI360 отличается большим весом, большой шириной и устойчивым основанием. Ковш большой, а эффективность работы высокая, что снижает расход топлива и увеличивает прибыль клиентов.
МОДЕЛЬ | NDI 360 |
Спецификация | |
вес(кг) | 38102 |
ковш (m³) | 1.70-1.91 |
длина стрелы (мм) | 6052 |
длина стержня (мм) | 2902 |
Производительность | |
скорость вращения(об/мин) | 8.4 |
скорость ходьбы(Км/ч) | 2.8-5.0 |
сила копания ковша(KN) | 254.8 |
усилие выкапывания рукояти(KN) | 202 |
Двигатель | |
модель двигателя 1 | DoosanDE12 |
номинальная мощность(КВт/об/мин) | 202/1800 |
модель двигателя 2 | Isuzu6HK1 |
номинальная мощность(КВт/об/мин) | 212/1800 |
метод охлаждения | водяное охлаждение |
Гидравлическая система | |
тип главного насоса | переменный осевой |
подача основного насоса(л/мин) | 2*284 |
настройка основного перелива pressu | 27.9/34.3 |
шагающий гидравлический контур (МПа) | 34.4 |
поворотный гидравлический контур (МПа) | 29.5 |
Размер основного корпуса | |
общая длина (мм) | 11382 |
общая ширина (мм) | 3352 |
общая высота (мм) | 3722 |
высота кабины (мм) | 3202 |
Расстояние от корпуса до земли (мм) | 1252 |
Длина гусеницы (мм) | 4977 |
ширина гусеничной тележки (мм) | 600 |
длина гусеницы (мм) | 4052 |
Расстояние между гусеничными тележками (мм) | 2752 |
Минимальное расстояние до земли (мм) | 547 |
радиус гирации хвоста (мм) | 3532 |
Рабочий диапазон | |
максимальное расстояние выемки грунта (мм) | 10847 |
максимальное расстояние выемки грунта (мм) | 10637 |
максимальная глубина копания (мм) | 7137 |
максимальная высота копания (мм) | 10102 |
максимальная высота разгрузки (мм) | 7182 |
максимальная глубина вертикальной стенки котлована (мм) | 3812 |
1. Усиление основной конструкции рамы
Сечение увеличено, материал оптимизирован и отрегулирован, толщина пластины увеличена, а срок службы увеличен;
2. Х-образная опора, одноразовое формирование и отсутствие сращиванияВерхняя плита, нижняя плита и соединительный стержень шасси разработаны как единое целое, что позволяет эффективно устранить проблему растрескивания, вызванную некачественной сваркой в полевых условиях.